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공업수학

진동은 특성근이 정한다

스프링과 RLC는 같은 식, 특성근의 위치가 감쇠와 진동을 전부 정한다

스프링에 매달린 추는 흔들리다 잦아들고, 라디오의 회로는 특정 주파수에 떨린다. 전혀 달라 보이는 이 둘이 사실은 똑같은 방정식을 따라요. 질량·감쇠기·스프링의 m x'' + c x' + k x = 0, 그리고 코일·저항·축전기의 L q'' + R q' + qC = 0, 글자만 다르지 구조가 판박이다. 이게 2계 선형 미분방정식이에요. C1에서 1계는 방향장을 따라 흐른다고 했다. 2계는 거기에 가속도가 끼어들면서 진동이 가능해진다. 그런데 이 진동이 어떻게 움직일지, 흔들리다 멈출지 스르륵 돌아올지는 딱 두 숫자인 특성근이 정해요. 그리고 그 특성근이 복소수일 때 A2에서 본 e(σ+iω)t 감쇠 나선이 바로 답으로 튀어나온다. 이번 강에서 특성근의 위치 하나로 모든 진동의 운명이 어떻게 갈리는지 직접 움직여 본다.

먼저 스프링과 회로가 정말 같은 식인지 본다. 왼쪽은 벽에 스프링과 감쇠기로 매달린 질량, 오른쪽은 코일·저항·축전기로 이뤄진 RLC 회로다. 버튼으로 짝을 짚어 보면 셋이 정확히 대응해요. 질량 m은 코일 L과 짝이다. 둘 다 변화를 거스르려는 관성이라, 질량은 속도를 코일은 전류를 유지하려 한다. 감쇠기 c는 저항 R과 짝이다. 둘 다 에너지를 열로 까먹으며 운동을 줄여요. 스프링 k는 축전기의 1C와 짝이라, 둘 다 밀려난 만큼 되돌리려는 복원력이다. 그래서 두 방정식 m x'' + c x' + k x = 0과 L q'' + R q' + qC = 0이 글자만 바꾼 쌍둥이다. 하나를 풀면 다른 하나도 푼 것이에요. 기계공학과 전기공학이 같은 수학을 쓰는 게 우연이 아니라, 자연이 같은 구조를 반복하기 때문이다.

이 방정식을 어떻게 풀까. 핵심 아이디어는 답이 est 꼴일 것이라고 찍어 보는 것이다. 지수함수는 미분해도 자기 자신이라, C1의 y'=ky 를 떠올리면 x=est를 넣었을 때 미분이 그냥 s를 곱하는 걸로 바뀐다. 그러면 m x'' + c x' + k x = 0이 깔끔한 2차식 s² + 2ζs + 1 = 0으로 줄어들어요(편의상 정규화했다). 이 2차식의 두 근 s가 특성근이고, 답의 모든 성격을 쥐고 있다. 근을 복소평면, 전기공학에서 s-평면이라 부르는 데 찍어 보면 저감쇠일 때 두 근이 원점에서 반지름 ω₀인 원 위에 켤레 쌍으로 앉는다. 실수부 −ζ는 왼쪽으로 얼마나 들어갔나 하는 감쇠, 허수부 ±√(1−ζ²)는 위아래로 얼마나 벌어졌나 하는 진동수예요. ζ를 바꿔 근이 원 위를 어떻게 미끄러지는지 볼 수 있다. 풀이가 곧 이 두 점을 찾는 일로 바뀐 것이다.

특성근이 복소수면 무슨 일이 일어날까. 답이 정확히 A2에서 본 그 감쇠 나선이다. 근이 s = σ ± iωd면, 답은 eσt와 진동 cos(ωd t)가 곱해진 꼴이에요. 그래서 시간응답을 보면 코사인처럼 흔들리는데 그 진폭이 eσt 포락선을 따라 점점 작아진다. 종을 한 번 치면 소리가 울리다 잦아드는 바로 그 모양이다. 실수부 σ가 얼마나 빨리 잦아드는지 하는 감쇠율을, 허수부 ωd가 얼마나 빨리 흔들리는지 하는 진동수를 정한다. ζ를 줄여 근을 허수축 가까이 보내면 감쇠가 약해져서 한참을 울려요. 거꾸로 근이 허수축에서 멀어질수록 빨리 잦아든다. A2의 나선을 옆에서 보면 이 흔들리는 곡선이다. 복소 특성근 한 쌍이 곧 감쇠진동 하나다.

감쇠를 점점 키우면 어떻게 될까. 어느 순간 진동이 아예 사라진다. 감쇠가 충분히 세지면(ζ ≥ 1) 특성근이 복소수에서 실수로 바뀌어요. s-평면에서 원 위에 있던 켤레 쌍이 음의 실수축에서 만나 둘 다 실수 근이 되는 것이다. 복소수가 아니니 cos 진동이 없다. 답은 그냥 지수적으로 잦아드는 단조 곡선이라, 흔들림 없이 슬그머니 제자리로 돌아온다. 두 경우를 비교하면 임계감쇠(ζ = 1)는 진동 없이 가장 빠르게 돌아오는 딱 경계의 상태예요. 과감쇠(ζ > 1)는 너무 뻑뻑해서 느릿느릿 돌아온다. 자동차 충격흡수기나 문이 쾅 닫히지 않게 하는 장치는 일부러 이 영역, 진동하지 않는 쪽으로 설계한다. 떨리면 안 되는 시스템은 특성근을 실수축 위에 두는 것이에요.

이제 전체를 한 장면으로 모은다. 위는 특성근이 사는 s-평면, 아래는 그 근이 만드는 시간응답이다. ζ를 0에서 천천히 키우면 처음엔 두 근이 원 위 켤레 쌍으로 허수축 가까이 있고 응답은 한참 울려요. ζ를 키우면 두 근이 원을 따라 실수축 쪽으로 미끄러지고 울림이 점점 빨리 잦아든다. ζ = 1에서 두 근이 실수축에서 딱 만나고, 그 순간이 임계감쇠이자 진동이 사라지는 경계다. 더 키우면 두 근이 실수축 위에서 양쪽으로 갈라지고 응답은 느린 단조 복귀가 된다. 위의 점 두 개와 아래 곡선이 한 몸처럼 같이 움직여요. 이게 2계 시스템의 모든 것이다. 근의 위치 하나로 진동할지, 얼마나 빨리 잦아들지, 얼마나 빨리 흔들릴지가 전부 정해진다. 제어공학은 결국 이 특성근을 원하는 자리로 옮기는 기술이에요.

빠른 적용2계 선형 ODE m x'' + c x' + k x = 0은 스프링·질량·감쇠기이자 RLC 회로다(m↔L, c↔R, k↔1C). est를 대입하면 특성방정식 s² + 2ζs + ω₀² = 0이 되고, 그 두 근 s가 거동을 전부 정해요. 근이 복소수(σ±iωd)면 eσtcos(ωd t) 감쇠진동(A2 나선)이고, 실수부 σ가 감쇠율 허수부 ωd가 진동수다. 감쇠가 세지면(ζ≥1) 근이 실수로 갈라져 진동 없는 단조 복귀인 과·임계감쇠가 된다. ζ=1이 진동이 사라지는 경계예요. 공학에서 이건 어디에나 나온다. 자동차 서스펜션, 건물 내진, 회로의 과도응답, 측정기의 정착시간, 제어 시스템의 안정성까지. 핵심 직관은 '특성근의 위치 = 시스템의 운명'이다. 제어공학은 그 근을 옮겨 원하는 응답을 만드는 일이에요. 다음 강에서 외력을 더해, 구동주파수가 고유주파수에 맞을 때 진폭이 폭발하는 공진으로 넘어간다.
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