판 구조론

지구의 퍼즐 조각

해안선과 지진대와 화산대를 따로 외우면 같은 지도 위에서 한 줄로 이어지지 않는다. 표면을 여러 판으로 나누고 경계의 상대 운동을 발산·수렴·보존으로 이름을 붙인 뒤에야 해령과 해구와 변환 단층이 같은 설명 안에 들어온다. 맨틀 대류가 그 상대 운동의 원동력이고, 실제 속도는 연 1 cm에서 15 cm 사이라서 손톱이 자라는 정도다. 대륙만 떠 있다고 보면 바다 쪽 암석권 조각을 빠뜨리므로, 지각과 상부 맨틀 일부를 묶은 판의 경계를 먼저 고정하는 장이 필요해요. GPS로도 그 느린 속도를 잴 수 있다는 점이 같은 속도 눈금과 맞닿아 있다.

판의 이동과 맨틀 대류

대륙 덩어리가 통째로 미끄러진다고 보면 판과 혼동하기 쉽다. 판은 지각과 상부 맨틀 일부를 포함한 암석권 조각이고, 해양판도 그 목록에 들어 있다. 해령에서 멀어질수록 암석 나이가 늘고 자기 줄무늬가 좌우 대칭으로 남는 모습은 가운데에서 새 지각이 생긴다는 뜻이지, 대륙이 한 덩어리로 밀려 가는 뜻은 아니다. 모든 산맥을 한 종류의 경계에만 묶어 두면 해구가 있는 섭입대와 습곡 산맥이 섞이고, 보존 경계는 생성도 소멸도 거의 없이 스치기만 하므로 세 유형을 한 문장에 넣으면 안 된다. 대서양 중앙 해령은 발산의 보기이고 산안드레아스 단층은 보존의 보기이며, 해구와 습곡 산맥은 수렴 쪽에 묶인다. 환태평양 조산대처럼 지진과 화산이 모인 띠도 경계 이름을 먼저 고른 뒤에 겹쳐 읽어요.

이 칸은 지도가 아니라 단면도다. 위쪽 초록 띠는 대륙판, 회청 띠는 해양판이고 가운데 금색 점선 아래에 발산 경계라고 적혀 있으며, 두 판 사이의 틈 너비와 초록 화살표의 길이는 속도 슬라이더(1 cm/년부터 12 cm/년)에 비례해 더 넓고 더 길게 그려진다. 아래 갈색 칸에는 맨틀 대류라고 적힌 호 두 개가 고정되어 있고, 오른쪽에는 아래로 기울어진 붉은 선이 한 줄 있다. 화면 아래에는 이동 속도가 cm/년으로 적히고, 초록 화살표는 틈을 기준으로 서로 반대쪽을 향한다. 속도 값을 키워도 호가 회전하거나 판이 자리를 옮기지는 않으며, 틈과 화살표의 길이만 다시 찍힌다. 세 경계의 정의는 아래 분류 상자에서 따로 읽는다.

세 가지 판 경계

맨틀 대류와 판 이동의 원인

예제와 기출로 점검

총정리