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고부하·저공해 연소기술과 연소부하

High-Load and Low-Emission Combustion

연소 설계는 고부하(작은 공간·많은 열)와 저공해(NOx 저감)를 동시에 노려요. 연소실 열부하와 화염 온도 관리가 그 교차점이에요. 고부하·저NOx 기술 비교 문제의 축이에요. 발생열량과 연소실 용적으로 열부하 감각을 맞춰 봐요.

같은 노를 더 세게, 더 깨끗하게

연소설비 설계는 두 가지를 동시에 노립니다. 작은 연소실에서 많은 열을 내는 고부하 연소, 그리고 질소산화물 같은 오염물을 줄이는 저공해 연소. 이 성능을 수치로 나타내는 지표가 연소실 열발생률입니다.

👀 연소부하(열발생률)란
①연소실 단위 용적이 시간당 내는 열량
②열발생률 = 발생열량 ÷ 연소실 용적
③값이 클수록 고부하(작은 노로 큰 출력), 단 냉각·내구가 과제
연소실 열발생률 계산기
2000 kW
10
연소실 열발생률
발생열량 Q연소실 용적 V
= 2000 / 10 = 200 kW/m³
📏 고부하 연소기술
①연료를 잘게 무화하고 공기와 강하게 혼합(선회·난류)
②예열 공기·산소부화로 화염을 강하고 짧게
③펄스·유동층 등으로 전열을 촉진
④열발생률을 높이되 국부 과열·재료 한계를 함께 관리
저NOx 연소 기법 비교
💡 NOx는 왜 생기나(온도가 열쇠)
①대부분이 고온에서 공기 중 질소가 산화되는 열적(thermal) NOx
②화염 최고온도가 높을수록 급증 → 온도를 낮추는 것이 핵심
③2단연소·배가스재순환·농담연소 모두 최고온도를 낮추는 전략
④과잉공기를 줄이면 산소농도가 낮아져 NOx도 준다
핵심 공식
연소실 열발생률(연소부하)
qv = 발생열량 Q연소실 용적 V
단위 kW/m³ 또는 kcal/(m³·h)
화격자 연소율
연료 소비량화격자 면적
고체연료 화격자의 단위면적당 연소량 [kg/m²h]
저NOx 원리
화염 최고온도 ↓ → 열적 NOx ↓
공기분할·배가스재순환·농담연소가 공통 전략
핵심 정리와 시험 포인트
🎯 시험 포인트
①연소실 열발생률 = 발생열량 ÷ 연소실 용적 [kW/m³ 또는 kcal/m³h]
②고부하 연소: 무화·강혼합·예열·산소부화로 작은 노에서 큰 출력
③열적 NOx는 화염 최고온도가 높을수록 급증
④저NOx 기법: 2단연소, 배가스재순환(FGR), 농담연소, 저NOx 버너, 물·증기 분사
⑤세 기법의 공통 원리는 화염 최고온도를 낮추는 것
📝 대표 기출문제
①[기출유형] 발생열량 2000 kW, 연소실 용적 10 m³의 열발생률은? (답: 2000/10 = 200 kW/m³)
②[기출유형] 공기를 나눠 화염온도를 낮추는 저NOx 기법은? (답: 2단연소)
③[기출유형] 배기가스 일부를 연소공기에 섞는 저NOx 기법은? (답: 배가스재순환/FGR)
④[기출유형] 대부분의 NOx가 만들어지는 주된 원인은? (답: 고온에서의 질소 산화, 열적 NOx)
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