보일러 점검과 운전 절차

Boiler Inspection and Operation

보일러 사고 상당수는 점검 누락과 기동·정지 순서 위반에서 나와요. 프리퍼지부터 점화·운전·정지까지 순서가 곧 안전이에요. 운전 절차 문제에서 단계 누락을 막는 단원이에요. 프리퍼지 환기량 감각과 절차 흐름을 확인해 봐요.

절차는 안전의 뼈대다

보일러 사고 대부분은 점검 누락과 순서 위반에서 시작합니다. 점화 전 점검부터 기동·운전·정지까지 정해진 순서를 지키는 것이 곧 안전운전입니다.

👀 운전의 큰 흐름

①점화 전: 수위·연료·통풍·안전장치 확인

②기동: 프리퍼지(노내 환기) → 점화 → 서서히 승압

③운전 중: 수위·압력·연소 감시, 블로다운

④정지: 소화 → 포스트퍼지 → 서서히 냉각(급랭 금지)

운전 4단계 따라가기

기동의 핵심: 프리퍼지

점화 직전 노(爐) 안에 남은 미연가스는 점화 순간 폭발(가스폭발)의 원인입니다. 그래서 점화 전에 연소실과 연도를 충분히 환기해 미연가스를 몰아내는 프리퍼지가 필수입니다.

프리퍼지 환기량 (연소실 체적 배수)4 배

환기 충분, 점화 허용 (기준 4배 이상 만족)

⚡ 퍼지의 두 얼굴

①프리퍼지: 점화 전 노내 환기, 연소실 체적의 4배 이상 공기로 미연가스 배출

②포스트퍼지: 소화 후 노내 잔류가스 배출

③프리퍼지 생략 시 점화 순간 가스폭발 위험

④점화는 파일럿(점화용) → 주버너 순서로

운전 중 이상 징후 판정

프라이밍

증상 드럼 수면이 격렬히 끓어올라 물방울이 증기에 섞임

원인 고수위·급격한 부하 증가·용해고형물 농축

대책 수위를 낮추고 부하 급증 억제, 분출로 농도 관리

💡 연쇄로 읽는다

①프라이밍(수면 격동) → 물방울 발생 → 캐리오버(증기로 이월)

②캐리오버된 물이 배관에 고이면 → 수격작용(워터해머)

③이 과정에서 이상소음·진동이 함께 나타난다

④근본 대책은 적정 수위·수질관리·완만한 부하 조정

핵심 기준식

프리퍼지

환기량 ≥ 연소실 체적 × 4

점화 전 미연가스를 몰아내는 노내 환기(4배 이상)

안전밸브 분출

분출압력 ≤ 최고사용압력

안전밸브는 최고사용압력 이하에서 분출하도록 설정

핵심 정리와 시험 포인트

🎯 시험 포인트

①운전 순서: 점화 전 점검 → 프리퍼지 → 점화 → 승압 → 운전 → 소화 → 포스트퍼지 → 냉각

②프리퍼지 미실시 = 점화 시 가스폭발, 연소실 체적 4배 이상 환기

③프라이밍(수면 격동)·포밍(거품)의 결과가 캐리오버(증기에 물 이월)

④캐리오버 → 수격작용(워터해머)·과열기 손상 유발

⑤점화는 파일럿 → 주버너, 승압·냉각은 항상 서서히(급가열·급랭 금지)

📝 대표 기출문제

①[기출유형] 점화 전 노내 미연가스를 배출하는 조작은? (답: 프리퍼지)

②[기출유형] 드럼 수면이 끓어올라 물방울이 증기에 섞이는 현상은? (답: 프라이밍)

③[기출유형] 증기관 내 응축수가 증기에 밀려 충격을 주는 현상은? (답: 수격작용, 워터해머)