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전기기사 전기설비기술기준 · 전기철도 보호·안전 (공사)

Railway Protection & Electrical Safety

전기 철도의 보호는 고장 구간을 빨리 끊어 설비를 지키는 일, 드러난 높은 전압에서 사람을 지키는 일, 레일에서 새는 전류가 땅속 금속을 녹이지 않게 하는 일 세 갈래로 나뉜다. 설비 보호는 과전류 · 지락 · 거리 계전기와 차단기가, 인체 안전은 이격 · 접지 · 접촉 방지 시설이, 전식 방지는 배류법과 절연이 맡는다. 세 배류법의 차이와 계전기 이름은 기출에서 자주 물어요. 표는 세 갈래 보호 항목, 이격 거리와 차단 시간, 배류법과 레일 절연을 차례로 정리했어요.

전기 철도 보호 기준이 엄격한 까닭

🛡️ 보호가 세 겹으로 필요한 까닭
①설비 보호: 단락 · 지락 때 급전을 곧바로 끊어 화재를 막아요
②인체 안전: 높은 전압이 드러난 곳에서 감전을 막는다
③전식 방지: 귀선 누설 전류가 가스관 같은 땅속 매설물을 부식시키는 것을 막아요

보호 체계 세 갈래

전기 철도 설비 보호 체계

① 설비 보호(전기적)

전기 철도 인체 안전 보호

② 인체 안전(감전 방지)

전기 철도 전식 방지 체계

③ 전식(전기 부식) 방지

설비 보호 핵심 기준

보호 계전기
OCR(과전류) + GR(지락) + DR(거리)
고장 검출 → 급전용 차단기(VCB) 트립 → 고장 구간 분리
고장 전류 차단
주보호 0.5초 이하 / 후비 보호 1.0초 이하
급전 구분소(SP)에서 구간별로 따로 끊는다

전기 철도 이격 거리 기준

이격 거리 · 안전 기준
AC 25 kV 충전부와 접지체
300mm↑
DC 1,500 V 충전부와 접지체
100mm↑
경고 표지
승강장 · 난간 · 울타리
「고압 위험」 + 전압 표시
주보호 차단 시간
0.5초 이하
후비 보호 차단 시간
1.0초 이하

전식 방지와 레일 절연

전식 방지 배류법 세 가지
직접 배류 / 선택 배류 / 강제 배류
직접은 바로 연결, 선택은 다이오드로 한 방향만, 강제는 직류 전원으로 밀어 넣음
레일 절연
절연 이음 + 임피던스 본드
구간마다 귀선 전류를 관리하고, 신호 회로와 귀선 회로를 나눈다

시험 포인트 정리

보호 계전기
OCR + GR + DR
고장 검출 · 차단
전식 방지
직접 · 선택 · 강제 배류법
누설 전류 대책
🎯 시험 포인트
①보호 세 갈래: 설비 보호(계전기) / 인체 안전(이격 · 접지) / 전식 방지(배류법)
②OCR 은 과전류, GR 은 지락, DR 은 거리(임피던스)로 고장을 찾는다
③배류법 세 가지: 직접(바로 연결), 선택(다이오드), 강제(직류 전원)
④이격 거리: AC 25 kV 300 mm 이상, DC 1,500 V 100 mm 이상
⑤차단 시간: 주보호 0.5초 이하, 후비 보호 1.0초 이하예요
📝 대표 기출 유형
①[기출유형] 전기 철도 보호의 세 갈래는? (답: 설비 보호, 인체 안전, 전식 방지)
②[기출유형] 전식 방지 배류법 세 가지는? (답: 직접 배류법, 선택 배류법, 강제 배류법)
③[기출유형] AC 25 kV 전차선 충전부와 접지체 사이 이격 거리는? (답: 300 mm 이상)
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