계속사용·개조 검사기준

Continued-Use and Modification Inspection

계속사용검사는 유효기간마다, 개조검사는 변경 시점에 받아요. 시점과 대상이 다르니 이름을 섞지 않는 것이 점수예요. 검사 제도 문제의 시점 매핑 축이에요. 검사 종류별 대상 구분을 카드로 확인해 봐요.

계속 쓸 때와 바꿀 때, 두 검사

기기를 오래 쓰면 유효기간마다 계속사용검사를, 기기를 바꾸면 개조검사를 받습니다. 계속사용검사는 지금 상태가 안전하고 성능이 유지되는지, 개조검사는 바뀐 부분이 다시 안전한지를 확인하는 검사입니다.

👀 두 검사의 목적

①계속사용검사: 유효기간 만료 후 계속 쓸 수 있는 상태인지 확인

②계속사용검사 = 안전검사 + 운전성능검사

③개조검사: 연료·연소방법·주요 구조를 바꾼 뒤 안전성 재확인

④목적이 다르므로 검사 항목과 발생 시점도 다르다

계속사용검사 항목 분류

계속사용검사 = 안전검사 + 운전성능검사

💡 안전검사와 운전성능검사의 차이

①안전검사: 지금 이대로 써도 위험하지 않은가(구조·안전장치)

②운전성능검사: 지금도 제 성능을 내는가(열효율·연소)

③운전성능검사는 실제 운전 상태에서 성능을 확인

④적용 대상·주기는 기기·용도에 따라 다름(검증要)

개조검사 대상 판정

아래 변경이 개조검사를 받아야 하는지 눌러서 판정해 보세요. 핵심은 연료·연소방법·주요 구조처럼 안전에 영향을 주는 변경인가입니다.

📋 개조검사 대상의 큰 줄기

①연료의 종류를 바꾼 경우

②연소방법(버너 방식 등)을 바꾼 경우

③동체·경판 등 내압 주요 부분을 변경한 경우

④단순 도장·소모품 교체 등 안전 무관 보수는 대상 아님(구체 범위 검증要)

핵심 기준 정리

계속사용검사

안전검사 + 운전성능검사

유효기간 만료 전 실시, 안전과 성능을 함께 확인

개조검사 대상

연료 변경 · 연소방법 변경 · 주요부 변경

안전에 영향을 주는 변경이 판정 기준(범위 검증要)

핵심 정리와 시험 포인트

🎯 시험 포인트

①계속사용검사 = 안전검사 + 운전성능검사

②안전검사는 구조·안전장치, 운전성능검사는 열효율·연소상태 확인

③계속사용검사는 유효기간 만료 전에 받아야 함

④개조검사 대상: 연료 변경·연소방법 변경·동체/경판 등 주요부 변경

⑤단순 보수·소모품 교체는 개조검사 대상이 아님(구체 범위는 검증要)

📝 대표 기출문제

①[기출유형] 계속사용검사의 두 세부 검사는? (답: 안전검사, 운전성능검사)

②[기출유형] 연료를 기름에서 가스로 바꾸면 받는 검사는? (답: 개조검사)

③[기출유형] 다음 중 개조검사 대상이 아닌 것은? (답: 단순 외장 보수 등 안전 무관 변경)