전기기기직류기

직류전동기

DC Motor

직류전동기란?
💡 발전기의 반대
①발전기: 회전 → 전기 (역학적→전기적)
②전동기: 전기 → 회전 (전기적→역학적)
③자기장 속에서 전류가 흐르면 힘이 발생 (플레밍 왼손법칙)
④이 힘이 축을 돌려서 모터가 된다
핵심 공식
역기전력
V = E + Ia Ra
전원전압 = 역기전력 + 전기자 전압강하
토크
T ∝ ΦIa
토크는 자속 × 전기자 전류에 비례
속도
N ∝ V - Ia RaΦ
속도는 (전압 - 전압강하) / 자속에 비례
🔑 발전기와 비교
①발전기: V = E - IaRa (전압 빼기)
②전동기: V = E + IaRa (전압 더하기)
③발전기는 전기를 내보내고, 전동기는 전기를 받아서 쓴다
④부호 하나 차이가 시험에 자주 출제된다
종류별 속도-토크 특성

직류전동기 종류별 속도-토크 특성곡선, 버튼으로 전환

특성

📊종류별 속도-토크 특성
종류속도 특성기동토크용도
분권거의 일정 (정속도)보통공작기계, 펌프
직권부하↑ → 속도↓↓매우 큼전동차, 크레인
복권중간엘리베이터, 압연기
속도제어와 기동

속도제어

🌳직류전동기 속도제어법
⚠️ 직권전동기 주의사항
①직권전동기는 무부하 운전 금지!
②부하가 없으면 자속이 매우 작아짐
③N ∝ 1/Φ → 속도가 위험하게 상승
④벨트 연결 금지 (벨트 끊어지면 무부하)
총정리
전동기 전압 관계
V = E + Ia Ra
전원전압 = 역기전력 + 전기자 전압강하
속도 공식
N ∝ V - Ia RaΦ
속도 ∝ (전압 - 전기자강하) / 자속
🎯 시험 포인트
①V=E+IaRa (전동기), V=E-IaRa (발전기) — 부호 주의
②T∝ΦIa, N∝(V-IaRa)/Φ
③분권: 정속도, 직권: 변속도(기동토크 큼)
④직권전동기 무부하 운전 금지
⑤속도제어: 전압제어가 가장 효율적