전기설비기술기준분산형전원설비

연료전지설비 기준 (공사)

Fuel Cell Installation Standards

연료전지 = 수소 + 산소 → 전기 + 물
연료전지의 핵심 원리
①화학에너지를 전기로 직접 변환 (연소 없음, 카르노 한계 無)
②수소(연료극) + 산소(공기극) → 전기 + 물 + 열
③발전 효율 40~60%, 열병합(CHP) 시 80~90%
시스템 구성과 종류

연료전지 발전 시스템 흐름 — 연료→개질기→스택→인버터→계통

연료전지 3종 비교 — PEMFC/SOFC/MCFC

📊연료전지 3종 비교
항목PEMFCSOFCMCFC
정식 명칭고분자전해질고체산화물용융탄산염
운전 온도60~80°C600~1000°C600~700°C
연료수소 직접천연가스천연가스
효율40~50%50~60%45~55%
기동 시간빠름느림느림
용도가정·수소차발전소·빌딩대규모 발전
설치 핵심 기준

연료전지 설치 안전 기준

📋설치 안전 기준
수소 검지기
수소 폭발범위 4~75%
LEL 25% 경보, 50% 차단
환기
밀폐 공간 설치 금지, 검지기 연동
시간당 5회↑
이격거리
가연물·위험물로부터 안전거리
건축물 3m↑ / 경계 1m↑
접지
DC 출력(200~400V) 지락 감전 방지
A종 (10Ω↓)
절연감시
절연감시장치 필수
열병합과 안전 시스템
🔥 열병합 발전(CHP)
①연료전지 발전 시 40~60% 열 발생 → 회수하여 난방·온수
②열병합 효율: 전기 + 열 = 80~90%
③SOFC/MCFC: 고온 폐열 → 스팀터빈 추가 가능 (복합발전)
④건물 지하·옥상에 설치 → 분산발전 + 열공급 동시
비상 안전장치
가스차단밸브 + 비상정지 + 소화설비
수소 누출 감지 → 자동 가스차단 → 환기팬 가동
시험 포인트 총정리
수소 폭발범위
4~75% (매우 넓음)
검지 25%LEL 경보
열병합 효율
전기+열 = 80~90%
CHP 시스템
🎯 시험 포인트
①PEMFC(저온)/SOFC(고온)/MCFC(중고온) 비교 — 온도·연료·용도
②수소 폭발범위 4~75% → 검지기 LEL 25% 경보, 50% 차단
③열병합(CHP): 전기+열 80~90% 종합효율
④접지: A종(10Ω↓) + 절연감시, 환기: 시간당 5회↑
⑤이격거리: 건축물 3m↑, 가연물로부터 안전거리 확보
📝 대표 기출문제
①[기출유형] 연료전지 3종의 명칭과 운전 온도를 쓰시오. (답: PEMFC 60~80°C, SOFC 600~1000°C, MCFC 600~700°C)
②[기출유형] 수소 폭발범위와 검지기 경보·차단 기준을 쓰시오. (답: 4~75%, LEL 25% 경보, 50% 차단)
③[기출유형] 열병합(CHP) 시 종합효율을 쓰시오. (답: 전기+열 80~90%)