실기 — 전기설비설계 및 관리›8장 전기설비설치 (공사)

배전설비 설치

Distribution Line Installation

배전설비, 전력을 수용가에 전달하다
🔍 실무 상황
①배전선로는 변전소(22.9kV)에서 수용가(220/380V)까지 전력을 분배하는 설비다
②가공배전선로가 대부분이며, 전주·장주·주상변압기·인입선으로 구성된다
③시공 순서가 정해져 있고, 활선 근접 작업이 빈번하여 안전관리가 매우 중요하다
④시험에서는 근입 깊이, 지선 강도, 접지 기준, 인입선 시공을 출제 포인트한다

배전 전주 구성 다이어그램 — 완금·애자·주상변압기·지선·근입부 구조

배전설비 시공 7단계
3 단계

배전설비 시공 7단계 플로우 — 건주→접지→장주→가선→주상기기→인입선→통전

🔑 단계별 핵심
①건주: 전주 근입 깊이 = 전장의 1/6 이상, 근가(콘크리트 블록) 사용
②접지: 주상변압기 제2종 접지, 저압측 제3종 접지 시공
③장주: 완금·밴드·랙 부착, 직선주·각도주·분기주 등 장주 형태별 시공
④가선: 경동선·ACSR 포설, 전선 이도 조정, 바인드선 고정
⑤주상기기: 주상변압기·COS(컷아웃스위치)·LA(피뢰기) 장착
⑥인입선: 수용가 인입점 결정, 인입선 접속·고정, 계량기 위치 확인
⑦통전: 활선 접속, 각상 전압 확인, 상회전 방향 검증
핵심 시공 기준
전주 근입 깊이
근입 깊이 ≥ 전장/6 (최소 기준)
12m 전주: 근입 2m 이상. 연약지반은 근가 보강 또는 근입 깊이 증가
지선 강도
지선 안전율 ≥ 2.5 | 지선 허용인장하중 ≥ 설계하중
아연도강연선 사용, 지선앵커를 지중에 매설하여 고정
주상변압기 접지
제2종 접지: 150/Ig [Ω] | 제3종 접지: 100Ω 이하
제2종: 고압측 1선 지락전류 Ig 기준, 저압 중성점 접지. 제3종: 저압기기 외함 접지
인입선 기준
도로 횡단: 지상 5m↑ | 일반: 4m↑ | 인입구 2.5m↑
인입선 최소 지상고. 장력 인입은 금지, 인류 클램프로 고정
주상기기와 출제 포인트
COS (컷아웃스위치)
주상변압기 1차측 보호: 과전류 차단 + 개폐 기능
퓨즈 링크 교체로 보호 특성 변경 가능. 무부하 개폐만 가능(부하 차단 불가)
LA (피뢰기)
정격전압: 18kV (22.9kV 계통) | 접지 필수
뇌서지·개폐서지 흡수. 주상변압기 1차측에 설치, COS와 병렬 접속
⚠️ 출제 포인트되는 포인트
①근입 깊이: "전장의 1/6 이상" — 전주 높이(지상고)가 아닌 "전장" 기준
②지선 설치 의무: 각도주·인류주·분기주에 필수, 직선주는 장경간 시 설치
③COS는 무부하 개폐만 가능 — 부하전류 차단은 LBS(부하개폐기)가 담당
④인입선 장력 인입 금지 — 반드시 인류 클램프로 고정 후 여유분 확보
⑤활선 작업 시 절연장갑·절연장화 필수, 활선경보기 사용
시험 포인트 총정리
근입 깊이
≥ 전장/6
12m주 → 2m 이상
지선 안전율
≥ 2.5
아연도강연선 사용
제2종 접지
150/Ig [Ω]
고압측 1선 지락 기준
인입선 지상고
도로 5m / 일반 4m
장력 인입 금지
🎯 시험 포인트
①시공 순서: 건주→접지→장주→가선→주상기기→인입선→통전 7단계
②근입 깊이 ≥ 전장/6, 지선 안전율 ≥ 2.5 (수치 암기)
③접지: 제2종(150/Ig), 제3종(100Ω), 주상변압기 양측 접지 필수
④COS: 무부하 개폐만 가능, LA: 18kV급, 주상변압기 1차측 병렬 설치
⑤인입선: 장력 인입 금지, 도로횡단 5m↑, 인류 클램프로 고정
📝 대표 기출문제
①[기출유형] 주상변압기 설치 시 주의사항 4가지를 쓰시오.
②[기출유형] 지선 시공 시 안전률 계산식을 쓰시오.
③[기출유형] 배전선로 장주 재료의 종류와 용도를 쓰시오.